Київська компанія, яка займається створенням комплексів для стиковки із Міжнародною космічною станцією, диверсифікувала свою діяльність і почала займатися швидкісними зарядками для електромобілів та водневими технологіями.
АТ “Елміз” було створене у 1996 році внаслідок реструктуризації “Київського радіозаводу” і успішно працює на міжнародних ринках. Проте після початку російської агресії “Елміз” перестало працювати із російськими замовниками і вирішило терміново диверсифікувати свою діяльність. Як результат, компанія вийшла на новий перспективний ринок - ринок електромобілів.
Першою розробкою в цьому напрямку стала швидкісна 70-кіловатна зарядна станція. Враховуючи, що найпопулярнішим в Україні електромобілем є Nissan Leaf, ємність батареї якого 24 кВт-год, то такі автівки зможуть відновити заряд з допомогою цієї станції за 20 хв.
Українська розробка має режим стабілізації напруги та плавний пуск. Завдяки цим та іншим інноваціям, зарядна станція не псує батарею та по якості не поступається багатьом іноземним аналогам. При цьому ціни на саму станцію нижчі, порівняно із конкурентами.
“Аналізуючи сьогоднішню динаміку ринку і зацікавленість готелів, ресторанів, АЗС та інших представників бізнесу, вже наступного року ринок швидкісних зарядних станцій в Україні може сягнути 100 штук. Тому в зарядної станції від "Елміз" є хороші перспективи навіть на внутрішньому ринку” - поділився прогнозами Володимир Романцов, один із координаторів проекту EV-net, в рамках якого в Україні вже встановили більше 25 зарядних станцій на основних магістралах країни - “Актуальними будуть як потужні зарядні станції на 50 кВт і більше (тому що ємність акумуляторів постійно зростає), так і менш потужні на бл. 20 кВт, у зв'язку з тим, що в Україні дуже популярні вживані Nissan Leaf.”
Приємно, що клієнтом, який купив першу вироблену зарядку від “Елміз” стала також київська компанія, яка незабаром запустить у столиці нову службу таксі на електромобілях.
РОМАН МРОЗАКЕВИЧ
Українська розробка має режим стабілізації напруги та плавний пуск. Завдяки цим та іншим інноваціям, зарядна станція не псує батарею та по якості не поступається багатьом іноземним аналогам. При цьому ціни на саму станцію нижчі, порівняно із конкурентами.
“Аналізуючи сьогоднішню динаміку ринку і зацікавленість готелів, ресторанів, АЗС та інших представників бізнесу, вже наступного року ринок швидкісних зарядних станцій в Україні може сягнути 100 штук. Тому в зарядної станції від "Елміз" є хороші перспективи навіть на внутрішньому ринку” - поділився прогнозами Володимир Романцов, один із координаторів проекту EV-net, в рамках якого в Україні вже встановили більше 25 зарядних станцій на основних магістралах країни - “Актуальними будуть як потужні зарядні станції на 50 кВт і більше (тому що ємність акумуляторів постійно зростає), так і менш потужні на бл. 20 кВт, у зв'язку з тим, що в Україні дуже популярні вживані Nissan Leaf.”
Приємно, що клієнтом, який купив першу вироблену зарядку від “Елміз” стала також київська компанія, яка незабаром запустить у столиці нову службу таксі на електромобілях.
РОМАН МРОЗАКЕВИЧ
Немає коментарів:
Дописати коментар